Автопродукция концерна Тойота завоевала широкое признание у автомобилистов всего мира благодаря превосходным техническим характеристикам, надежности систем безопасности и высокому уровню дизайна. Автомобиль LAND CRUISER, настоящий шедевр в ряду себе подобных, уже более 60 лет победоносно крейсирует по дорогам всего мира и представлен в АЦ Кузьминки .
Необходимость рождает предложение. Производство внедорожников во всем мире было инициировано, в первую очередь, потребностями вооруженных сил. Рождение Land Cruiser приходится на начало 50-х годов. Так как в результате поражения во второй мировой войне Япония не могла иметь собственные вооруженные силы, выпуск своих полноприводных автомобилей типа джип Тойота начинает по заказу сил самообороны и полиции. Первый прототип был создан в 1951 году, Интересно, что еще до старта массового производства была развернута широкая рекламная кампания, кульминацией которой стал тестовый подъем на гору Фудзияма, до этого недоступный ни одному транспортному средству. Успешное прохождение испытаний обеспечило концерну ряд выгодных заказов на производство автомобилей этого класса. В 1953 г. Toyota BJ будущий Land Cruiser запущен в массовое производство.
Свое нынешнее название автомобиль получил в 1954 году, его автор – технический директор проекта, новым названием откровенно ссылался на уже ставший известным к тому времени британский Land Rover. Через год была запущена новая серия Toyota Land Cruiser BJ20, Благодаря многочисленным военным заказам, поступавшим из многих стран, в 1957 г. доля экспорта Land Cruiser составила третью часть от общего экспорта японских автомобилей. Преимущественная ориентация Land Cruiser на внешний рынок во многом объясняется тем, что из-за особенностей системы налогообложения, в Японии эти машины относились к классу грузовиков, что значительно повышало стоимость содержания.
Мода на использование высокопроходимых внедорожников для комфортной перевозки пассажиров возникла в конце 50-х годов и во многом определила дальнейшие пути развития автомобильной промышленности. Land Cruiser развивался в соответствии с реалиями рынка.
В 1960 г на рынок вышла ставшая легендой мирового автопрома модель Land Cruiser третьего поколения серии 40, выпускавшаяся в Японии до 1985 г. (и до 2002 г в Бразилии). К середине 60-х годов было выпущено свыше 50000 автомобилей, Land Cruiser занял первое место по продажам на рынке США. С 1967 г, параллельно с производством серии 40, выпускается Toyota Land Cruiser 55.
Появление в 1980 году 60-й серии стало новым этапом на пути трансформации автомобиля из брутального вездехода в комфортабельное транспортное средство для всей семьи. В 1984 выпущена Toyota Land Cruiser 70. Первое поколение Land Cruiser Prado сошло с конвейеров в 1987 г. Обостряющаяся конкуренция со стороны других производителей служила хорошим стимулом для совершенствования модельного ряда Land Cruiser. Последующие модернизации: 1990 – серия 80, 1996 –90 Prado, 1998 – серия 100, 2002 –120 Prado, 2008 – серия 200, 2009 –150 Prado, были четко ориентированы на потребителя, желающего иметь автомобиль премиум-класса повышенной проходимости.
В наши дни Land Cruiser – это три линейки моделей: Land Cruiser серии 200, великолепный и большой, несколько более демократичный Prado и рассчитанный на эксплуатацию в тяжелых условиях Land Cruiser 75. Безусловно, автомобилям этой легендарной марки предстоит пережить ряд обновлений под влиянием современных требований рынка. Не изменится главное – высочайшее качество, а десятилетиями наработанная репутация обеспечивает Сухопутным Крейсерам надежную лидирующую позицию.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.