В этом году компания Ленд Ровер представила обновленный Velar. Автомобили данного бренда известны своей надежностью. И не случайно, ведь машины данной компании относятся к премиальному классу. Новый Velar не исключение. Этот автомобиль пользуется огромной популярностью, благодаря стильному дизайну и современным технологиям.
Экстерьер новинки получился современным. Новинка сочетает в себе черты своих старших братьев, особенно в передней части. Изменилась передняя оптика машины. Теперь она полностью светодиодная, а в дорогих комплектациях оптика матричная. Такие фары могут светить на расстояние до 550 метров. Сами же фары по форме вытянутые и приплюснутые. Они подчеркивают дизайн новинки.
Решетка радиатора стала более широкой. В простой комплектации она будет хромированной, а в максимальной и в специальных версиях решетка будет черной. Передний бампер выгнут и не имеет аэродинамических отверстий. Нижнюю его часть украшает решетка, которая служит просто декором.
Капот повторяет формы решетки радиатора. В топовой комплектации в капоте имеются специальные аэродинамические отверстия, благодаря которым обдувается лучше мотор, и улучшаются характеристики авто. В целом передняя часть выглядит стильно и привлекательно. Имеется обогрев ветрового стекла, причем во всех комплектациях.
Больше всего привлекает к себе внимание боковая часть машины. Особенно это касается дверных ручек, которые имеют сенсорное управление. Достаточно нажать кнопку на ручке, как она выедет из двери. В топовых комплектациях на передних крыльях авто расположены воздуховоды. Стремительности автомобилю придает полоска, которая простирается через всю длину автомобиля. В боковые зеркала заднего вида встроены повторители поворота и линзы, которые проектируют логотип бренда на землю.
Корма выглядит интересно. Задние светодиодные фонари расположены частично на кузове, а частично на крышке багажника. Между фарами расположена надпись с названием бренда. В верхней части крышки багажника расположено антикрыло. Верхняя часть Велара окрашена в черный цвет. Крыша панорамная.
Длина автомобиля составляет 4,8 метра, ширина равна 2,14 метрам, а колесная база 2,87 метрам. Дорожный просвет в автомобиле с обычной подвеской на пружине составляет 21,3 сантиметра, а клиренс авто с пневматикой равен 25 сантиметрам. Багажный отсек большой, он вмещает в себя 673 литра. Автомобиль в базе стоит на 18 фирменных легкосплавных дисках. В качестве же опции доступны 19, 20, 21 и 22-дюймовые колеса.
Перечислять все опции, которыми оснащен новый Велар, не стоит. Поскольку и так все знают, какое богатое оснащение имеют автомобили данного производителя.
Интерьер нового Велара претерпел еще больше изменений, чем экстерьер. Салон получился просторным, комфортным и технологичным. Рассчитан салон на три ряда сидений.
Передняя панель состоит из сенсорных экранов и панелей. Благодаря практически полному отсутствию механических кнопок салон стал еще более удобным и функциональным. По центру передней панели расположен большой 10-дюймовый сенсорный экран. Над экраном расположено два дефлектора.
С помощью экрана мультимедиа можно управлять большинством функций авто, в том числе и системой навигации. Под дисплеем мультимедиа расположена еще одна сенсорная панель, с помощью которой осуществляется управление климат – контролем и системами безопасности.
Водительское место не менее интересно. Панель приборов представлена в виде большого 12,3-дюймового дисплея. На нем отображаются данные о состоянии кроссовера. Руль можно назвать шедевром. Благодаря сочетанию классического строгого вида и современных технологий управление данным авто вызывает лишь положительные эмоции. На руле обтянутом кожей с прострочкой расположили сенсорные панели и кнопки, с помощью которых можно управлять многими функциями авто. Уже в базе руль с подогревом.
За рулем имеются лепестки переключения передач. Сиденья очень комфортные с хорошей боковой поддержкой, подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Второй и третий ряд сидений также весьма комфортный. Второй ряд может быть сплошным, а может быть разделен на два кресла.
Для отделки Велара использовали ткань премиального класса, а также натуральную кожу и замшу, дерево и карбон. По всему периметру расположена светодиодная подсветка.
В качестве силового агрегата для нового Велара предлагается два бензиновых и три дизельных мотора. Все двигатели будут работать в тандеме с восьми ступенчатым автоматом, который переключает передачи быстро и плавно. Привод по умолчанию для всех комплектаций полный.
Базовым мотором станет 2-литровый дизель на 180 сил. До сотни автомобиль с таким мотором разгоняется за 8,9 секунд. Расход топлива составляет в среднем шесть литров.
Также будет доступен 2-литровый дизельный агрегат на 240 сил и 3-литровый на 300 лошадок. В качестве бензинового агрегата предлагается 2-литровый мотор на 217 лошадей и 3-литровый на 380 сил.
Не поскупились инженеры и на системы безопасности. Автомобиль оснащен адаптивным круиз – контролем, адаптивными фарами, системой адаптации к дорожному покрытию, системой помощи при парковке и другими современными системами.
Есть у автомобиля и недостаток, слишком большая цена. В среднем за новый автомобиль Велар нужно будет заплатить от 4 до 6 миллионов рублей.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.